Verstappen finisce su Leclerc con il terzo posto sul bagnato Monaco, vittoria di Pérez | ADESSO

Max Verstappen è arrivato terzo domenica nel caotico Gran Premio di Monaco. Il suo compagno di squadra della Red Bull Sergio Pérez ha vinto, mentre il contendente al titolo Charles Leclerc ha subito una trasferta dal suo team Ferrari per finire quarto nella gara sotto la pioggia.

La gara sul circuito cittadino di Monte-Carlo è stata la prima della stagione a non essere vinta da Verstappen o Leclerc. Per Pérez è stata la terza vittoria in carriera. Il 32enne messicano ha mantenuto la calma in una gara iniziata sotto la pioggia ma terminata sull’asciutto. Carlos Sainz è arrivato secondo.

Grazie al suo terzo posto, Verstappen è tre punti di vantaggio su Leclerc nella classifica di Coppa del Mondo. L’olandese campione del mondo in carica ora guida con 125 punti, mentre le rivali Ferrari hanno 116 punti. Perez è al terzo posto con 110 punti.

George Russell è arrivato quinto dietro a Red Bull e Ferrari. Il britannico Mercedes ha battuto il connazionale Lando Norris, autore del giro più veloce. Fernando Alonso è arrivato settimo, con grande frustrazione di Lewis Hamilton. Il sette volte campione del mondo è stato più veloce per molto tempo, ma non ha superato l’intelligente spagnolo.

Top 10 del GP di Monaco

  • 1. Sergio Perez (Red Bull)
  • 2. Carlos Sainz (Ferrari)
  • 3. Max Verstappen (Red Bull)
  • 4.Charles Leclerc (Ferrari)
  • 5. George Russell (Mercedes)
  • 6. Lando Norris (McLaren)
  • 7. Fernando Alonso (alpino)
  • 8. Lewis Hamilton (Mercedes)
  • 9. Valtteri Bottas (Alfa Romeo)
  • 10. Sebastian Vettel (Aston Martin)

Bottino appena prima dell’inizio, con un’ora di ritardo

Poco prima delle 15, ora di inizio della gara, a Monaco ha iniziato a piovere. Dopo un breve ritardo è iniziato un giro di riscaldamento, ma è stato così difficile che la partenza è stata posticipata. Alle 16:05, il gruppo è decollato davvero, dietro la safety car e con Leclerc in testa.

L’asfalto ha iniziato rapidamente ad asciugarsi, quindi alcuni piloti hanno deciso di utilizzare le gomme intermedie. I primi quattro, allora nell’ordine di Leclerc, Sainz, Pérez e Verstappen, sono stati esclusi con le gomme da bagnato.

La Red Bull ha preso l’iniziativa portando Pérez dopo sedici giri. Il messicano è stato poi così veloce da chiudere un distacco di sette secondi in un giro ed era già davanti a Leclerc quando il monegasco è uscito dai box due giri dopo. Verstappen non ha guadagnato alcun posto con la sua interruzione.

Le mancate accensioni strategiche della Ferrari sono costate a Leclerc un posto sul podio

La Ferrari ha quindi commesso un errore strategico. Sainz è passato direttamente dalle gomme da pioggia alle slick, ma nello stesso giro il team italiano ha richiamato anche Leclerc.

Sainz ha poi perso il vantaggio contro Pérez quando lo spagnolo si è ritrovato dietro un ritardatario. La Ferrari ordinò rapidamente a Leclerc di stare fuori, ma a quel punto era già troppo tardi. A causa del ritardo ai box, Leclerc è entrato in pista alle spalle di Verstappen.

Con l’intera vetta con le gomme dure, sembrava una questione di guidare fino al traguardo, fino a quando Mick Schumacher è uscito di pista con la sua Haas. L’auto si è rotta in due pezzi, ma il tedesco è uscito illeso. La direzione gara ha interrotto la corsa per lavori di riparazione alle barriere.

Giro tranquillo fino alla fine

Alle 17:15 il Gran Premio è ripreso dietro la safety car, sapendo che a causa del tempo limite di una gara, l’arrivo sarebbe comunque alle 18:00. Durante la pausa, i piloti Red Bull hanno optato per le nuove gomme medie. I piloti Ferrari hanno tenuto le gomme dure sulla vettura.

Dopo una fase tranquilla, i primi quattro hanno chiuso negli ultimi giri, anche perché le gomme medie di Pérez hanno iniziato a cedere lentamente. Con il dolore, la tensione e la forte pressione di Sainz, il messicano ha resistito e si è assicurato la sua prima vittoria della stagione.

Il prossimo Gran Premio è in Azerbaigian tra due settimane.



Teofila Baresi

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