Binotto brancola nel buio sulla velocità della Red Bull: ‘Hanno fatto dei buoni affari’

Il team Ferrari ha avuto molti punti interrogativi dopo il Gran Premio di Miami sulla battaglia reciproca con la Red Bull Racing. La scuderia italiana è all’oscuro delle prestazioni che la squadra austriaca ha registrato a Miami. Le vetture di Max Verstappen e Sergio Perez sono state improvvisamente in grado di seguire le curve.

La grande differenza tra Ferrari e Red Bull nella fase di apertura di questa stagione sta principalmente nella configurazione delle vetture. Il team austriaco guida deliberatamente con meno carico aerodinamico e resistenza dell’aria, quindi in linea di principio perde tempo in curva a velocità leggermente inferiore. Nei lunghi rettilinei, invece, la squadra ha un vantaggio sulla Ferrari.

Binotto Spiegazione

A Miami, però, è scomparso anche il vantaggio in curva per gli italiani e la Red Bull è rimasta altrettanto veloce sui lunghi rettilinei e al comando della scuderia di Maranello. Il caposquadra Mattio Binotto fa il contrario Motorsport.com spiega come funziona questo processo “Quindi stiamo guidando con più carico aerodinamico. Ciò significa che ci manca la velocità sui rettilinei, ma normalmente recuperiamo quella differenza in curva”.

Scopri la causa

Tuttavia, c’era poco da vedere a Miami e la Ferrari non riesce a capire perché. “Penso che a Miami si trattasse principalmente di essere più veloci nelle curve cinque, sei e sette e la differenza non era nelle curve 11, 12 e 13 più lente. La Red Bull ha fatto buoni affari in questo senso”. molto forte sulla gamma media ed era veloce come noi nelle curve molto lente. Dobbiamo scoprire cosa ha causato questo. Penso che i loro miglioramenti abbiano reso la macchina più veloce”.

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